Details, Fiction and tanda spark plug kereta rosak



Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.

Kereta wiraku juga sudah ada bunyian seperti di atas. Insha Allah selepas diperiksa dan dibaiki nanti saya akan cuba kongsikan pula kos penukarannya ya.

Walaupun berada dalam senarai akhir, tayar adalah masalah nombor satu apabila berlaku gegaran kereta kerana ia adalah komponen utama pergerakan sesebuah kenderaan.

Ini mungkin kerana spark plug rosak jadi kereta tak boleh ignite. Kalau macam ni baik anda telefon mekanik untuk tukar spark plug baru.

Jarang terjadi dalam enjin, dan penyebabnya adalah seperti percikan kasar cuma kali ni deposit tu melekat pada jurang antara elektrod. Menyebabkan misfiring atau api yang sangat kecil.

Tetapi perlu diingat angka ini mungkin berkurangan bergantung kepada cara pemanduan anda dan bagaimana anda menjaga kedua-duanya.

Langkah pertama adalah memastikan setiap roda diketatkan pada hab dengan bolt lug yang betul. Malah, masalah gegaran mungkin dapat diselesaikan dengan menggantikan bering roda.

Unit pengawal api (elektrik) bagi memastikan spark plug keluar api pada masa di tetapkan mengikut kitaran enjin samada 2 lejang atau four lejang.Kebanyakan motosikal baru telah beralih kepada sistem Tci.

Berlaku apabila deposit terlalu lama terkumpul akubat missfiring atau beroperasi dengan kurang tenaga. Apabila palam pencucuh baru dipasang dan suhu kebuk kembali ordinary, sewaktu rev yang agak tinggi deposit yang melekat pada piston tercampak pada penebat palam pencucuh.

Seperkara lagi perlu dilihat adalah 'runout' atau habis. Terma ini menjelaskan berapa banyak roda membelok daripada putaran lingkar sempurna apabila dipandu.

hai, saya pakai baru ambil kancil 2nd 660 vehicle tahun 1995. kereta tu mengikut tuan asal, telah tersadai selama three@four bulan. masa mula2 nak amik keta tu memang tak hidup sebab bateri pun dah kong. jadi saya teset dengan bateri lain. Okay . hidup. pertama saya Test asap putih, mmg kena top rated overhaul lah. masalah Click HERE kedua kereta ni timing dia tak menentu kadang2 pandai mati enjin. saya ke bengkel kereta.

Kalau kain layar ni warna hijau ade tulis neat, enjin sejuk lagi, Toyota Vios yang takde meter temperature ade lampu ni nak bagitau enjin masih sejuk, jangan jalan lagi.

Blog ini hanya bertujuan untuk proses penyampaian ilmu semata-mata. Pembina site ini tidak akan bertanggungjawab di atas segala kerugian yang bakal dihadapi oleh mana-mana pihak. Sekian, terima kasih

Lebih baik guna coil yang original kerana coil first direka bersesuaian dengan enjin tersebut. Delete

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *